KIA Sorento

Usnjen trikraki volanski obroč je izdelan iz finega materiala, vendar je nekoliko tanek in se zdi prazen. Všeč mi je dizajn dvojnih valjev + dvojnih ročic na obeh straneh, ki nadzorujejo glasnost, skladbe, informacije na zaslonu instrumentov in hitrost tempomata. Posebej enostaven je za uporabo.

Barvna shema armaturne plošče Sorenta L je zelo pregledna in podpira večstopenjsko prilagajanje svetlobe in temnosti. Zaslon na sredini merilnika hitrosti lahko prikazuje različne informacije o vožnji, kot sta trenutna hitrost in povprečna poraba goriva, vendar je zaradi tega tudi kazalec merilnika hitrosti manj vpadljiv. Skupaj z interferenco dvojnih enot kilometrov/milj je včasih težko zajeti trenutno hitrost na prvi pogled.

Pod zaslonom je krmilno območje klimatske naprave. Sorento L je opremljen z dvopodročno samodejno klimatsko napravo. Levo in desno stran prvih dveh vrst je mogoče upravljati neodvisno, tretja vrsta pa ima ročno klimatsko napravo. Sorento L uporablja mehke materiale na straneh sredinske konzole, kjer so kolena pogosto v stiku, kar je zelo obzirno.

Funkcijo ogrevanja volana lahko vidite pri modelih Sorento L Elite in novejših. Zelo hitro se segreje, spremembo temperature občutite v 30 sekundah, temperatura pa je prava v dveh minutah. Funkcija gretja volana je zelo priljubljena v korejskih avtomobilih in je postala konfiguracijska prednost.

Z motorjem je povezan 6-stopenjski samodejni menjalnik z ročnim načinom. Kontrola prestavljanja se zdi zelo močna.

Sprednji sedeži zagotavljajo zelo dobro bočno ovijanje, 520 mm dolga sedežna blazina pa nudi tudi odlično oporo za stegna, zaradi česar je sedenje zelo udobno.

Spredaj in zadaj na sedežih druge vrste je 13 cm prostora za premikanje. Prostor za noge je nastavljiv od treh prstov do dveh pesti, na glavi je prostora za štiri prste. Na enak način lahko nastavitev sedežev v drugi vrsti potnikom v tretji vrsti zagotovi štiri do dve pesti prostora za noge. Če pa sedite vzravnano, bo vaša glava udarila ob streho avtomobila, zaradi česar bo bolj udobno sedeti nekoliko leže.

Pod drugo odprtino za zrak je USB polnilni priključek, ki je uporabniku zelo prijazen in potnikom ni treba skrbeti, ali imajo s seboj mobilni napajalnik.

Sorento L je opremljen s panoramsko streho, ki je redka v svojem razredu. Za SUV 7-sedež je ta konfiguracija zelo pomembna in lahko izboljša udobje potnikov v tretji vrsti.

Na obeh straneh prtljažnika sta zložljiva ročaja za drugo vrsto sedežev, ki ju je mogoče podreti, ne da bi morali hoditi v prvo vrsto, kar je zelo priročno.