Mazda EZ-6

Volan Mazda EZ-6 ima obliko dvokrakega ravnega dna, z dvobarvnim usnjenim ovitkom znotraj in zunaj ter z odličnim občutkom in vodljivostjo. Funkcijski gumbi so razporejeni levo in desno, prestavna ročica pa je vgrajena.

Na voljo je tudi 101-palčni zaslon z instrumenti LCD, ki prikazuje predvsem informacije o stanju vozila, kot so poraba energije, življenjska doba baterije in tlak v pnevmatikah. Zasnova vmesnika je preprosta in zaslon je morda težko berljiv zaradi razlike v svetlobi.

Vsi modeli so standardno opremljeni s 146-palčnim barvnim osrednjim nadzornim zaslonom, ki združuje nadzor klimatske naprave, prezračevanje in ogrevanje mize in stola, navigacijo in druge funkcije. Fizični gumbi so izpuščeni in integrirani v osrednji nadzorni zaslon, kar morda ni primerno za delovanje na slepo.

Ker so vsi fizični gumbi vgrajeni v sredinsko konzolo, je sredinska konzola videti zelo preprosta. Pod izhodom za klimatsko napravo sta dve 50 W brezžični polnilni bazi, ki sta standardni za celotno serijo, ki je zelo vrhunska.

V votlini pod sredinsko konzolo so napajalni priključek USB, reža za kartico SD in cigaretni vžigalnik 12 V, kar zadostuje osnovnim potrebam po energiji.

Mazda EZ-6 uporablja vrata brez okvirjev spredaj in zadaj, zaradi česar je nedvomno videti vrhunsko. Notranjost vrat je prekrita s tremi materiali: usnje, usnje in plastika.

Sedeži so narejeni iz mešanice usnja in semiša, ki so zelo udobni. Vsi modeli so serijsko opremljeni z električnimi sedeži, z vzglavniki z zvočniki (samo voznikov sedež). Zgornji in drugi vrhunski model sta opremljena s prezračevanjem in ogrevanjem, z doplačilom pa je mogoče dodati tudi masažno funkcijo.

Zadnji sedeži so opremljeni z neodvisno klimatsko napravo, temperaturo pa lahko nastavljate z zadnjimi sedeži. Na zadnjih sedežih žal ni opreme za polnjenje. Panoramske pomične strehe ni mogoče odpreti serijsko pri vseh modelih, svetlobna površina pa pokriva skoraj celoten strop.

Zadnji sedeži Mazde EZ-6 so dobro oblazinjeni in vsi trije sedeži imajo vzglavnike. Sredinski naslon za roke je prav tako standarden za celotno serijo in ima režo za otroški sedež. Celoten zadnji prostor ima veliko prednost pred vozili Mazda na gorivo.

Mazda EZ-6 uporablja kombilimuzinski način odpiranja in celotna struktura je zelo kul. Notranja struktura je ravna, sedeži pa se lahko zložijo in tako povečajo prtljažni prostor. Horizontalna širina sicer nekoliko manjka, a je vsekakor prednost med avtomobili enake ravni.