AION Y vozniška izkušnja

Največja odlika elektromotorja je hitra odzivnost in neposredni izhod. TheAION Yima hiter odziv, vendar je izhod bolj linearen, kar je zelo primerno za vsakodnevno vožnjo.

Zmogljivost je razmeroma lahka, vožnja po mestu pa zelo lahka. Ko hitrost preseže 100 km/h, lahko občutite nekaj potiska nazaj, tako da globoko pohodite pedal za moč.

AION Y ponuja štiri načine vožnje: energijsko varčen, normalen, športni in z enim pedalom. Razlike med njima se kažejo predvsem v hitrosti in intenzivnosti odziva moči.

Amortizer je umerjen tako, da je precej trd in je čutiti večino tresljajev na cestišču, vendar je gumijasti tulec za povezavo šasije razmeroma debel, tako da prenos tresljajev ni oster.

Sprednji del avtomobila se hitro odziva na krmiljenje, splošna prožnost pa je pri mestni vožnji zadovoljiva.

Zvočna izolacija je slabost AION Y. Hrup vetra in hrup pnevmatik sta med vožnjo zelo očitna, kar močno vpliva na kakovost vožnje.

AION Y ne podpira nadzora zagona. Začetna moč je nežna in drža telesa je dovolj stabilna, zato morate počakati, da se pojavi občutek potiska nazaj.

Izhodna zavorna sila je zadostna, nagib karoserije vozila naprej pa je ustrezno nadzorovan. Zaradi povprečnega oprijema pnevmatik ABS posreduje relativno zgodaj.

Vozilo bo v osnovi ohranilo podkrmarjenje v območju B. Čeprav posreduje elektronski asistenčni sistem, popravki hitrosti vozila in poti vožnje niso očitni.