Konec avgusta 2025 sta bila v mestu Guangzhou uspešno izvedena dva seminarja na visoki-nivoji o izvozu rabljenih avtomobilov, ki sta zaznamovala novo stopnjo standardiziranega-razvoja velikega obsega kitajske zunanje trgovine z rabljenimi vozili. Kot vodilna kitajska provinca v zunanji trgovini je Guangdong postal osrednji motor kitajskega izvoza rabljenih avtomobilov, ki ga poganjajo celotna veriga avtomobilske industrije, učinkovita pristaniška logistika in nenehne politične inovacije.
Po zadnjih uradnih statističnih podatkih je v prvih sedmih mesecih leta 2025 obseg izvoza rabljenih avtomobilov v Guangdongu dosegel 46.000 enot, s čimer je presegel skupni obseg izvoza za celotno leto 2024. Med vsemi čezmorskimi trgi Združeni arabski emirati (ZAE) ostajajo največji trgovinski partner s 16.000 rabljenimi avtomobili, izvoženimi iz Guangdonga v ZAE v istem obdobju. Večina teh vozil se iz pristanišča Nansha v mestu Guangzhou pošlje v Dubaj in na druge trge Bližnjega vzhoda, nato pa se razpošljejo v Afriko, Srednjo Azijo in druge regije.
Odkar je Kitajska leta 2019 začela pilotni program za izvoz rabljenih avtomobilov, se je industrija hitro razširila. Ključni mejnik je bil leta 2024, ko je vlada spremenila model upravljanja z odobritve-na odobritev-na podlagi prijave, kar je močno spodbudilo izvoz rabljenih vozil, zlasti vozil z novim pogonom na energijo. V letih 2025 in 2026 je Kitajska dodatno okrepila nadzor, hkrati pa podpirala visoko-kakovosten izvoz, s čimer je ustvarila bolj stabilno in zdravo okolje za mednarodne kupce.
Zakaj Guangdong vodi kitajski izvoz rabljenih avtomobilov?
Stabilna in visoko{0}}kakovostna dobava vozil
Guangdong ima enega največjih lastnikov avtomobilov na Kitajskem. Ob podpori nacionalnih politik, kot je zamenjava-za nova vozila, ponudba zanesljivih rabljenih avtomobilov ostaja nespremenjena skozi vse leto.
Učinkovit izvoz in carinjenje
11 provincialnih oddelkov, vključno z ministrstvom za trgovino, je vzpostavilo poseben mehanizem usklajevanja za poenostavitev prijave, carinjenja in davčnih olajšav. »Guangzhou-Hongkong Auto Export Express Line« v prostotrgovinski coni Nansha je skrajšala čakalni čas za registracijo novih vozil na energijo s 14 dni na samo 3 dni. Štiri namenske baze avtomobilskih izvoznih storitev zagotavljajo-storitve na enem mestu, vključno z registracijo, prenosom, pregledom in preklicem.
Močna logistika na svetovnih trgih
Pristanišča v Guangzhouju, Shenzhenu in Nanshi zagotavljajo redne poti do Bližnjega vzhoda, Afrike, Jugovzhodne Azije in Južne Amerike, kar svetovnim kupcem pomaga skrajšati čas in stroške pošiljanja.
Ključni izzivi in nadgradnje industrije
Kljub močni rasti se industrija izvoza rabljenih avtomobilov še vedno sooča s tremi velikimi izzivi:
1.Nezadostne po-prodajne storitve v tujini
Večina dobaviteljev se osredotoča samo na nabavo in pošiljanje, medtem ko čezmorsko vzdrževanje, rezervni deli in garancijske storitve niso standardizirani.
2.Razdrobljen model pridobivanja virov
Nabava v-majhnem obsegu povzroča nestabilno kakovost in višje stroške.
3.Inverzija cen pri nekaterih modelih
Domače nabavne cene so včasih višje od cen na mednarodnem trgu.
Da bi rešili te težave, je bila leta 2025 na konferenci o ekosistemu izvoza rabljenih avtomobilov na Kitajskem ustanovljena Delovna skupina za izvoz rabljenih vozil. Delovna skupina, ki jo vodi Združenje kitajskih avtomobilskih trgovcev in podjetja, kot je CAR Inc., združuje avtomobilske vire, tehnične standarde, finančne storitve in prodajne kanale, s čimer pomaga kitajskim rabljenim avtomobilom, da se preusmerijo iz razpršenega izvoza v blagovne znamke, sistematične globalne operacije.
Trendi 2026 za globalne kupce
Za mednarodne uvoznike, afriške trgovce,-trgovce s sedežem v Dubaju in afriška logistična podjetja so ti trendi zelo dragoceni:
Poostren izvozni nadzor
Nove politike preprečujejo neobičajni izvoz novih vozil, preoblečenih v rabljene avtomobile, zaradi česar so nakupi varnejši.
Priljubljeni modeli: limuzine, SUV-ji, pickupi in stroškovno-učinkovita električna vozila z veliko{0}}kilometrino.
Tržišča z močnim povpraševanjem: Bližnji vzhod (ZAE, Savdska Arabija), Afrika, Južna Amerika in Srednja Azija.
Storitev postane jedro konkurenčnosti: In-inšpekcija, garancija in po-prodajna podpora tretje osebe določajo dolgoročno-sodelovanje.
Zaključek
Kitajska industrija izvoza rabljenih avtomobilov se premika od rasti obsega k izboljšanju kakovosti. S politično podporo, učinkovito logistiko in vse bolj standardiziranimi dobavnimi verigami je zdaj najboljši čas, da globalni kupci vzpostavijo stabilno,-dolgoročno dobavo iz Kitajske.
Za uvoznike iz Afrike, Bližnjega vzhoda in Južne Amerike vam lahko sodelovanje s profesionalnimi, zanesljivimi kitajskimi izvozniki rabljenih avtomobilov pomaga zagotoviti stabilne zaloge, zmanjšati stroške in povečati vaš lokalni tržni delež.
Ime podjetja: Jingsun Car Co., Ltd
WhatsApp: 8619505562680 (24/7 na spletu, hiter odziv)
WeChat: 8613225612350 (za prednostno obdelavo v svoje sporočilo dodajte »Izvoz rabljenih avtomobilov«)
spletna stran:https://www.sin-auto.com/?url=jingsuncar.com
Države storitve: Gana / Alžirija / Kambodža / Bližnji vzhod / Vzhodna Afrika (Leta praktičnih izkušenj, poznavanje pravil carinjenja različnih držav)