Trumpchi GS3

2025 Trumpchi GS3 ima novo kvantno svetlobno rešetko, s parametričnim nizom svetlobnih enot, ki ustvarja tri - dimenzijsko svetlobno matrico. To dopolnjuje neprekinjen medzvezdni svetlobni trak in inteligenten interaktivni sistem razsvetljave, ki ponuja dinamične učinke dobrodošlice in odklepanja. Fang -, kot so vnosi zraka v paru z ogljikovimi vlakni - v slogu trim uravnotežene vizualni vpliv in zmanjšano vleko.

Vozilo meri 4410 (4446)/1850/1600mm, z razredom -, ki vodi 2650 mm medosna razdalja, ki zagotavlja dovolj potniškega prostora. Previdna pasu, plavajoča streha in 18-palčna športna kolesa povečujejo njeno dinamično prisotnost.

Razcepljene, prekajene zadnje luči in visoke - nameščene zavorne luči tvorijo trikotno obliko, zaradi česar so ponoči takoj prepoznavni. Standardna različica ima dvojne izpušne cevi na obeh straneh, medtem ko športna različica R - ima središče - nameščene dvojni izpušni izpuh z krmiljenjem ventila. Difuzor, opisan v Orange Trim, izraža dirkalno dediščino avtomobila na potrošniku - prijazen način. Več - slojevine črte dajejo zadnji strani tri - dimenzijski občutek, ki odmeva zasnovo spredaj.

Sprednje neodvisno vzmetenje McPherson in zadnji torzijski snop non - Neodvisno vzmetenje združuje, da uravnoteži udobje in ravnanje s stabilnostjo. Sprednji - motor, sprednji - postavitev kolesnega pogona, skupaj z minimalnim odmikom tal 145 mm ali več, je primeren za mestno potovanje in lahka vožnja -. Štirje sistem - zavorne zavorne zavore zagotavlja zanesljive zmogljivosti zaviranja. Celotna uglaševanje je usmerjeno v mlajši slog vožnje, ki se uravnoteži vsakodnevno potovanje z užitkom v vožnji.

Standardni trije - je na voljo več - Function Design. Visoki - končni modeli so pokriti z usnjem (spodnji - končni modeli so izdelani iz PU). Dizajn ravnega dna in modro šivanje povečujeta njegov športni značaj.

Na levi strani so glasovni nadzor, preklop zvoka in gumbe za nastavitev glasnosti, na desni strani pa je na območju tempomata (vključno z nadaljevanjem/pospeševanjem, nastavljenimi/upočasnjevalnimi funkcijami). Električni servo krmilni sistem EPS zagotavlja natančne povratne informacije krmiljenja in občutek lahkega ravnanja.

Osnovni model ima 3,5 - palčni vgrajeni LCD instrumentni plošči, medtem ko je srednja - območje in modeli visokega cenovnega razreda nadgradnjo na 7-palčni celoten LCD zaslon, ki jasno prikazuje ključne podatke, kot so hitrost vozila, poraba goriva in način vožnje.

Podpira integriran zaslon z navigacijskim sistemom, informacije o računalniku na krovu pa se lahko pomaknejo z uporabo gumbov volana. Vmesnik sprejme preprosto modularno zasnovo podatkov.

Standardni 10.25 - palčni zaslon na dotik (nadgrajen na 12,3 palcev za premium pametno izdajo in več) ima več - nalog uporabniškega vmesnika v stilu kartice in inteligentni sistem za vozniško povezovanje Adigo.

Podpira tako na dotik kot fizične gumbe, vključuje navigacijo, Bluetooth telefon in multimedijsko kontrolo. Pod zaslonom sta ločen gumb za vklop in glasnost, ki zagotavljajo priročno delovanje med vožnjo.

Območje za nadzor klimatske naprave ima popolnoma fizično postavitev gumba z jasno določenim dušenjem gumba. Vključuje gumbe za nastavitev temperature, samodejni način in definiranje. Samodejna klimatska kontrola je standardna na vseh modelih, razen modela nivoja vnosa -.

Pod tem območjem je držalo za telefon z anti - drsnimi črtami. Višji - končni modeli odlikujejo brezžično polnilno ploščo. Na levi strani so integrirani centralni zaklepni in vzvratni zrcalni krmilniki. Nadzorna logika daje prednost visoko - frekvenčne funkcije.

Vsi modeli imajo kristal - prozorno ročico elektronskega prestavljanja, ki vsebuje kristal - obložen končni pokrov in nepravilno geometrijsko vzorčno obložno ploščo za rafiniran videz. Državniki dvojnih skodelic so nameščeni na desni strani prestavne ročice, na levi strani pa izbirnik načina vožnje (privzeti eko način). Elektronska parkirna zavora in samodejni - parkirni gumbi so nameščeni za prestavno ročico. Celotno območje ima plavajoči dizajn, pod njo skriti prostor za shranjevanje.

Športni sedeži - sedeži, ki so oblazinjeni v imitacijskem usnju, imajo rahlo ukrivljene stranske plavuti za izboljšano udobje, modri šiv pa poudarja dinamični značaj vozila.

Voznikov sedež na sredini - in visoki - končni modeli ponujajo šest - nastavitev moči (ročna nastavitev na nižjih oblogah). Sedež je oblazinjen z visoko - gostoto pene, njegova ergonomsko ukrivljena zasnova pa ublaži utrujenost med dolgimi pogoni.

Vsi modeli imajo standardno nastavitev višine gonilnika in višja - končni modeli ponujajo dodatne ledvene podpore za namestitev gonilnikov različnih tipov telesa.

2025 GAC GS3 ima eno električno strešno streho (standardno čez ploščo), ki se odpira in zapre s funkcijo odpiranja in zapiranja na dotik - in zagotavlja svetlobo v celotnem območju potnikov v potniku.

Streha vsebuje temno steklo za zasebnost in jo lahko upravljate z glasovnim nadzorom ali osrednjim krmilnim zaslonom. Ko je odprta, zagotavlja naravno prezračevanje, uravnoteženje svetlobe in praktičnosti. Ko je zaprta, več - struktura tesnilne plasti zmanjšuje vetrni hrup, zaradi česar je idealen za mestne potovanja in kratka potovanja.

Z 2650 mm medosno razdaljo je zadnjega prostora za noge 830 mm, pri čemer pustite dve pesti kolena v običajnem položaju sedežev. Nagibna strešna linija optimizira prostor za 920 mm (merjeno s 175 cm visokim potnikom).

Srednja - in visoki - končni modeli so standardni z zadnjimi zračniki in USB polnilnim pristaniščem. Sistem klimatske naprave je povezan s sprednjimi sedeži za nadzor temperature, volumen zraka pa lahko nastavite z glasom.

Sredinska talna plošča je visoka manj kot 5 cm, kar zagotavlja, da so noge srednjega potnika odlično nameščene za kratka potovanja.

Z istim imitacijskim usnjem kot sprednji sedeži imajo nasloni za nastavitev ene - nastavitev nivoja in ga je mogoče zložiti s pomočjo vlečnih jezičkov na obeh straneh. 40:60 Split Beckbacks se zloži, da ustvarite stopani, vendar ne povsem ravno, dizajn. Zadnje nasloni za glavo je treba odstraniti pred zlaganjem, da se zmanjša stagnacija.

Sedežne blazine so dolge 480 mm, kar zagotavlja dovolj stegenske podpore. Integrirano držalo za skodelice je standardno na sredini - in visoki - končne obloge, kar izboljšuje udobje zadnjega potnika.

Običajna zmogljivost je 341L, s širino odpiranja 1020 mm in globino 850 mm, kar omogoča štiri 20-palčne kovčke ali vsakodnevno nakupovanje. Z zlaganjem zadnjega sedeža se lahko prostor za shranjevanje razširi na največ 1271 l, z globino 1680 mm, zaradi česar je primeren za dolge predmete, kot je kampiranje.

Trust je opremljen z zložljivimi kavlji in predelnimi predelki za shranjevanje. Zlobna vrata se odprejo električno (ekskluzivno na višje obloge), zdrsna preproga, ki ni - na dnu, preprečuje, da bi elementi zdrsnili.