JAC T8

 

Med vsakodnevno vožnjo po cesti ima ta motor pickup T{{0}}.0T dober izbruh moči v srednjem in zadnjem delu, zaradi česar ta avto potisne okoli 2 toni, da ima še vedno dober občutek pospeška.

 

 

 

Njegov vstopni kot je 29,2 stopinje, odhodni kot 26,2 stopinje, vzdolžni prelomni kot 26,4 stopinje, najmanjša oddaljenost od tal pa 220 mm. To so njegovi trdi kazalniki za terensko uporabo.

 

 

 

Slog notranjega oblikovanja je bolj usmerjen k potnikom, materiali pa so prav tako prevlečeni z usnjenimi materiali, da še povečajo občutek razreda v avtomobilu.

 

 

 

Sprednja stran ima družinski slog oblikovanja, vendar je na splošno doživela težko preobrazbo. Debela kromirana rešetka je zelo močna. Poleg tega je opremljen tudi s štirimi sprednjimi parkirnimi radarskimi senzorji in sprednjo kamero s panoramskimi slikami, kar je zelo praktično za visok tovornjak.

 

 

 

Linije na boku karoserije so ravne in naravne, dobro popestrijo kromirane kljuke vrat, obrvi koles pa so opremljene tudi s črnimi okrasnimi pokrovi.

 

 

 

Oblika zadnjega dela avtomobila je relativno kvadratna, na zunanji strani plošče prtljažnega prostora pa so sidrišča za privezovanje vrvi, ki olajšajo privezovanje predmetov.

 

 

 

Videz Pickupa T8 je veličasten in trden, še posebej široka kromirana obroba na sprednjem delu avtomobila je zelo močna. Kombinacija radarja za parkiranje spredaj/zadaj in panoramskih slik poskrbi tudi za udobnejše parkiranje. V notranjosti ni veliko novosti, še vedno pa se drži družinskega oblikovalskega sloga. Kar zadeva konfiguracijo, ima funkcije, kot so zagon z enim gumbom, osrednji zaslon na dotik, večfunkcijski volan, tempomat in ESP. Na splošno je njegovo delovanje dobro.