NETA GT

Sprednji del ohišja NETA GT uporablja predvsem črne okrasne dele in je opremljen z avtomobilskimi elementi, kot so kanali za usmerjanje zraka in sprednje lopate. Poleg tega ima rešetka za dovod zraka na dnu tudi aktivno funkcijo zapiranja.

Območje blatnikov je razmeroma omejeno in nima močnega dizajna, ki bi bil višji od linije oken. Vrhunski model ponuja tudi štiribatne fiksne čeljusti spredaj, drugi modeli pa imajo enobatne plavajoče čeljusti spredaj in zadaj.

Za platišča so uporabljena 19-palčna platišča z več kraki, ki so nekoliko zapletene oblike. Vrhunski model je opremljen tudi s 4 pnevmatikami Michelin PS4, model je 245/45 R19 in ni težnje po večjih dimenzijah in manjšem ravno razmerju.

Komplet svetilk ima razmeroma dolgo in ozko obliko, linije pa odmevajo obliko prednjega dela avtomobila. Celoten videz je zelo oster. Hkrati ima tudi razporeditev notranjih svetlobnih virov relativno visoko stopnjo prepoznavnosti in mode.

Dekoracija zračnikov na pokrovu je ena najbolj spornih točk. Videti je kot dve "obrvi meča", ki stojita. Nekateri pravijo, da je odveč, kot dve "nosnici", pritrjeni nanj.

Kar zadeva konfiguracijo, NETA GT ponuja vrata brez okvirja, vgrajene športne sedeže, 12-zvočni sistem zvočnikov, 1,337 m nadstreška, avtomobilski čip Qualcomm Snapdragon 8155 in 17 L2-funkcij za pomoč pri vožnji, kar je precej bogata.

Notranjost avtomobila je obdelana s šivi, oblogami iz teksture ogljikovih vlaken, silikonskim usnjem in drugimi elementi, ki krepijo občutek gibanja v avtomobilu. Razen rahlo oglašenega predela pod sredinsko konzolo je celoten modro-bel dizajn še vedno zelo zadržan.

V prvi vrsti je sedel izkušenec z višino 178 cm. Po nastavitvi sedeža v najnižji položaj je ostalo še približno eno pest in tri prste prostora za glavo. Veliko pomično streho je sprostilo veliko prostora za glavo. V primerjavi z nizko telesno višino ta zmogljivost ni slaba.

Prednja sedeža podpirata električno zlaganje, a je prostor za vstop in izstop iz zadnje vrste po zlaganju še vedno utesnjen. Ko je isti izkušenec prišel v zadnjo vrsto, so njegove noge povsem segle do prednjih sedežev, njegova glava pa je segla med okvir sončne strehe in zadnje vetrobransko steklo.

V normalnem stanju NETA GT ima sprednji prtljažnik 5OL in prtljažnik 297L. Prtljažnik zadostuje za 28-inčni kovček + dva nahrbtnika. Za športni avto je kar dovolj. Zadnji sedeži podpirajo tudi obrnjeno funkcijo.