VW Golf

Nekoliko spremenjena je oblika volana z luknjami na obeh straneh. Ročaj je debelejši od prejšnjega avtomobila. Površina materiala ima tudi zadostno trenje in celoten občutek je dobro sprejet.

Popolna instrumentna plošča LCD je velika 10,25 palca in podpira 4 različne načine prikaza. Levo in desno številčnico je mogoče prilagoditi s funkcijami.

Tematske barve polne LCD instrumentne plošče limuzine VW Golf in osrednjega nadzornega zaslona so povezane, na voljo pa je 5 fiksnih barv. S prilagojenimi nastavitvami lahko izberete tudi bogatejše barve in postavitve, kar verjamem, da bo všeč mladim prijateljem.

Menjalnik je 7-suhi menjalnik z dvojno sklopko (DCT). Zaradi uporabe elektronske prestavne ročice je ni mogoče nastaviti v ročni način. Model R-Line lahko doseže ročno prestavljanje z obvolanskimi ročicami, nižji modeli pa nimajo prestavnih lopatic. Tako je postal povsem samodejni menjalnik.

Smer temperature zadnjih izpušnih šob je nastavljiva, Golf pa ima v zadnji vrsti tudi dva USB priključka za polnjenje.

Naslonjala za noge modela Golf R-Line imajo izvrstno dekoracijo iz aluminijeve zlitine. Čeprav ta lokacija ni vpadljiva, ta podrobnost nikomur ni všeč.

Sedeži limuzinske različice VW Golf R-Line so izdelani iz mešanega materiala usnja/semiša, logotip R na naslonjalu sedeža pa se ujema s pridihom belega okrasja, kar doda malo športnosti. Sedeži se odlično ovijejo in nudijo določeno mero podpore pri hitrem zavijanju.

Zadnji sedeži so izdelani iz enakega materiala kot sprednji sedeži, sedežno oblazinjenje pa je mehkejše, kar zagotavlja udobje. Dokler sprednji sedeži ostanejo nespremenjeni, ostanejo 3 prsti na glavi v zadnji vrsti. Tako kot v sprednji vrsti je prostora za noge le 1 udarec, prostornost pa ni dovolj dobra.

Panoramske strehe pri celotni seriji ni, pa tudi odprtina ni prevelika. Kot »digitalni« Golf limuzina je tudi gumb za odpiranje strešnega okna občutljiv na dotik, kar je zelo priročno za uporabo.

Prostornina prtljažnika limuzine VW Golf je 380 litrov, kar ni veliko, vendar je mogoče zadnje sedeže podreti v razmerju 4/6, odpiranje sredinskega sedeža pa potnikom zadaj olajša dostop do prtljažnika med vožnjo .