Malibu XL

Za Malibu lahko rečemo, da je eden najbolj zgodovinskih Chevroletovih modelov. Prva generacija modela je bila predstavljena leta 1964. Od leta 1964 do 1983 je Chevrolet Malibu uporabljal pogon na zadnja kolesa, od leta 1997 do danes pa ima pogon na sprednja kolesa. Kitajska je leta 2011 uradno predstavila model Malibu osme generacije, leta 2015 pa je lansirala model devete generacije. Leta 2019 je bil model vmes prenovljen in se od takrat uporablja. Malibu je doslej prešel skozi devet generacij modelov, pri čemer je svetovna prodaja presegla 10 milijonov enot in globalna prodaja 130,000 enot v letu 2023. Pred kratkim je General Motors objavil, da bo model Chevrolet Malibu uradno ukinjen novembra 2024 Avto se proizvaja v tovarni Fairfax v Kansasu, ZDA. Po ukinitvi proizvodnje v prihodnosti bo njegovo tekočo linijo zamenjal leta 2025 lansiran Chevrolet Bolt.

Malibu XL je opremljen z 2.0T štirivaljnim motorjem s turbopolnilnikom z največjo močjo 174 kW in navorom 350 Nm ter ima pogon na prednji kolesni par. Opremljen je s 9-hitrostnim ročnim samodejnim menjalnikom in strukturo podvozja s sprednjim neodvisnim vzmetenjem McPherson in zadnjim neodvisnim večvodilnim vzmetenjem.

Simetrična sredinska konzola Malibuja XL je preprosta in praktična. Kromirane linije, ki povezujejo odprtine za zrak, so vrhunec, veliko mehkih materialov pa je uporabljenih tudi na sredinski konzoli.

Trikraki volan

 

Usnjen volanski obroč Malibuja XL ima trikrako obliko, ki je na otip trda, a se dobro prilega roki. Vodotesni večfunkcijski gumbi dajejo občutek na prostem.

Nadzorna plošča

 

8-palčni zaslon instrumenta in instrumenti z mehanskim kazalcem na obeh straneh se medsebojno ujemajo, kar prikazuje dovolj informacij in dobre vizualne učinke.

Centralni nadzorni zaslon

 

Avtomobilski vmesnik je preprosto zasnovan, z jasno logiko delovanja in bogatimi funkcijami. Velikost modela 1,5T je le 8 palcev, modela 2.0T pa 10 palcev. Čeprav občutek za tehnologijo ni zelo močan, je veliko lažji za uporabo kot veliko velikih zaslonov.

Gumbi za upravljanje klimatske naprave

 

Klimatska naprava Malibuja XL s številnimi gumbi deluje nekoliko retro, a je veliko bolj priročna za upravljanje, kot če bi bila vgrajena v zaslon.

Sprednji napajalnik

 

Pod nadzorno ploščo klimatske naprave so trije napajalni vmesniki, kar je zelo uporabno. Vendar pa Malibu XL ponuja samo dva načina vožnje, običajni in športni način. Gumb je nameščen skrajno desno pred prestavno ročico, kar ni naklonjeno upravljanju na slepo.

Prednji sedeži

 

Voznikov sedež ima 8-električno nastavitev položaja in 2-električno nastavitev ledvene opore, prav tako je električno nastavljiv sovoznikov sedež. Zaradi mehkega oblazinjenja je sedež zelo udoben in se dobro ovija.

Zadnji izpust zraka

 

Zadnji izpust zraka Malibu XL je opremljen z 2 USB vhodoma in 12 V napajalnikom. Srednje nadstropje ni visoko dvignjeno in prostor za noge ni močno prizadet.

Zadnji sedeži

 

Srednji sedež v zadnji vrsti ni opremljen z vzglavnikom, oblazinjenje pa je relativno trdo. Na splošno je najboljša izbira, da v njem sedita dve osebi.

Panoramsko sončno streho

 

Malibu XL 2023 je standardno opremljen s panoramsko sončno streho za vse modele. Seveda se za avtomobil razreda B po tej ceni lahko šteje le za standardno.

Prtljažnik

 

Uradna prostornina prtljažnika je 520L. Če povlečete ročaj, lahko zadnje sedeže zložite navzdol, da povečate prostornino. Sedeži podpirajo zlaganje v razmerju 4/6.

Malibu XL ima močan športni slog z ostrimi in pravilnimi linijami ter urejenim in čistim vizualnim učinkom. Na maski je veliko kromiranih elementov, da je sprednji del avtomobila videti bolj prefinjen. Polne LED žaromete lahko vidite samo pri modelih višjega razreda, vendar so samodejni žarometi standardni za vse modele.

Dvostopenjski pas in hitri C-stebriček dajeta Malibuju XL vitek videz, ki je nekoliko podoben ameriškemu "raketnemu avtomobilu". 17-palčna kolesa so polna, pnevmatike pa bolj tihe in udobne.

Ducktail dizajn pokrova prtljažnika in dvojni okraski izpuha na obeh straneh posredujejo športno vzdušje drugim. Zadnje luči so zelo tridimenzionalne, vendar svetlobni vir ni v celoti LED, kar ni preveč velikodušno.

Malibu XL se odlično obnese tudi pri vožnji s prilagodljivim nadzorom, lahkim speljevanjem, gladkim pospeševanjem in brez mrtvega prostora pri krmiljenju. Zavore so zelo prilagodljive in se hitro odzovejo v sili, kar zagotavlja varnost voznika in potnikov. Sistem vzmetenja ima dobro oporo, bočno nagibanje med sedenjem v avtu pri zavijanju ni opazno, neravnine pa niso očitne na neravni cesti. Vendar 1,5T zagotovo ni tako močan kot 2.0T. Če želite bolj intenzivno izkušnjo vožnje, lahko preklopite na športni način.